有预谋？土耳其F16在8月演习后一直留在阿塞拜疆

　　美国TheDrive网站《战争地带》专栏10月7日报道，卫星照片确认土耳其的F-16战斗机秘密部署到了阿塞拜疆。尽管安卡拉和巴库都拒绝承认，但这些F-16战斗机似乎是土耳其在几个月前派往阿塞拜疆进行军事演习并留在阿塞拜疆的。

　　10月3日甘贾机场的卫星照片

　　卫星照片显示，本月初在阿塞拜疆的甘贾国际机场至少有两架F-16战斗机，几乎可以肯定它们是属于土耳其空军的。这是一个有力的证据。

　　《战争地带》专栏从Planet Labs获得了2020年10月3日的甘贾（Ganja）国际机场的卫星照片，显示了这两架F-16以及一架可能是CN-235轻型运输机在机场内。该机场位于阿塞拜疆的西部，距离纳卡地区不到50英里。

　　《纽约时报》视觉调查团队的克里斯蒂安·特里伯特（Christiaan Triebert）是最早在这张照片中发现战斗机的人之一，并在推特上提供了初步分析。特里伯特说，自9月27日阿塞拜疆与亚美尼亚之间就纳卡地区爆发新的冲突以来，该地区一直是视觉调查小组特别感兴趣的地方，其他新闻媒体，专家和观察员也是如此。

　　10月3日甘贾机场的卫星照片全图

　　土耳其的F-16战斗机可能在甘贾机场出现并可能卷入这场冲突的问题首先于2020年9月29日出现，当时亚美尼亚国防部长新闻秘书Shushan Stepanyan声称，一架战斗机从该机场起飞并击落了一架亚美尼亚的苏-25攻击机。土耳其和阿塞拜疆官员断然否认这一点，说并没有土耳其的战斗机在该地区进行战斗。

　　亚美尼亚飞机被击落的事件仍未得到证实，但10月3日的卫星照片证实了至少截至该日，土耳其的F-16战机仍在甘贾机场。虽然无法确定照片中的F-16战机是谁的，但很难相信它们会属于除土耳其以外的任何人。

　　土耳其空军的F-16战斗机

　　《战争地带》检查过的其他Planet Labs卫星照片，照片显示，从8月初开始，F-16就停在甘贾机场的停机坪上。土耳其空军于7月31日公开向甘贾机场派遣了一支F-16部队，表面上是与阿塞拜疆进行联合训练。这项名为“TurAz Qartali-2020”的演习原定于8月10日结束。不过，Planet Labs的其他照片显示，9月10日，6架F-16和看起来像CN-235的飞机仍在甘贾机场上。

　　Planet Labs的档案库提供的8月10日到9月10日，再到10月3日之间的较低分辨率的照片显示，这些战斗机持续停放在该机场的同一区域。

　　9月10日甘贾机场的低分辨率卫星照片

　　明确的迹象表明，这些F-16战斗机在“TurAz Qartali-2020”演习后很久仍留在阿塞拜疆。 CN-235是土耳其运营的另一种飞机，阿塞拜疆并没有使用，它可能是对部署到该国的F-16部队提供支持。

　　“TurAz Qartali-2020”联合演习的官方视频截图

　　有说法认为，在10月3日的照片中看到的飞机实际上不是F-16，但是在高分辨率照片中，这是不可能的。2020年2月，阿塞拜疆确实宣布要从意大利购买莱昂纳多公司的M-346先进喷气式教练机，有人声称这些飞机可能被误认为是卫星照片中的F-16，但没有迹象表明这些飞机已经交付。F-16战机的大小和形状也很独特，很难与阿塞拜疆空军的战斗机相混淆，其中包括苏联时代的米格-21和米格-29战斗机，以及苏 -25战斗机。

　　尽管有F-16战斗机出现在甘贾机场，但仍不清楚这些F-16在纳卡及其周边地区参加战斗的情况。阿塞拜疆已经开始使用土耳其制造的Bayraktar TB2武装无人机以及以色列制造的“哈罗普”战斗无人机（也称游荡弹药），后者对亚美尼亚和亚美尼亚支持的部队发动了毁灭性的空袭。

　　土耳其空军装备的CN-235运输机

　　美媒表示，如果有证据表明这些飞机已经参加过战斗，那将是冲突的一次重大升级，但未必一定会引起亚美尼亚自己的区域伙伴的进一步介入。

　　我们现在所知道的是，至少到10月3日，土耳其已将F-16部署到阿塞拜疆，如果它们还没有参加冲突的话，它们的部署位置也很容易参加。